据《晚邮报》报道,米兰和国米已经向相关部门递交了拆除圣西罗球场的详细方案,预计整个工程花费将达到1.27亿欧元。两家俱乐部最新发布的环境报告中,详细列出了这一庞大拆除项目的操作流程:处理的电子电气废弃物(RAEE)量可与埃菲尔铁塔相提并论。圣西罗球场共设有75817个座位,米兰与国米计划在新球场建成后,启动“记忆计划”,以便在拆除圣西罗时为球迷提供特别活动日,并设有预约登记和现场工作人员的监护,确保拆解过程的透明和安全。两家俱乐部近期希望向球迷赠送或出售部分座椅,计划至少放出60654把,每把座椅重4.5公斤,这样可以减少273吨塑料废弃物的处理量,确保这些承载着回忆的座椅能交给真正的球迷。
拆除圣西罗的第一阶段将是设备的剥离。在进行正式爆破之前,首先会尽量将场馆内的所有设施拆卸下来,包括电缆、电气配电箱、灯具、供暖和空调设备、给排水系统等,预计这一部分的物料总重可达5000吨。随后将处理电子电气废弃物,包含闸机、音视频设备及各种电子元件,预计电子垃圾的重量可达到2000吨,相当于200个集装箱的容量。
接下来的第二阶段为钢结构的拆除,圣西罗的屋顶重达19000到20000吨,其中短梁重1100吨,长梁高达2100吨,拆除工作将重走1990年意大利世界杯时的改造施工工序。第三阶段则是主体建筑的拆除,根据环境影响评估报告,这一过程会产生约225000吨建筑垃圾,折合接近93750立方米,其中一半的渣土来自三层环形看台,而多达11座塔楼将产生37800吨的废料。
在拆除的最后阶段,建筑垃圾不会直接外运,而是会先在场内进行处理,以降低运输和填埋成本。经过碎石和分离,钢筋与混凝土将被分类处理。整个处理过程将在球场内进行,这片目睹过无数足球传奇的草坪,将被各种机械及堆放的废材所覆盖。同时,施工现场需要安装持续喷雾系统,以控制扬尘。
最后,国米和米兰向监管机构提交的文件包含详细的费用预估,拆除看台、坡道和塔楼的费用约为6500万欧元,其他周边工程为1200万欧元,混凝土废弃物的处置费用为2300万欧元,而需要加固的结构将花费650万欧元。总的来说,拆除这座国际足球历史的地标,预估的总成本将达到1.27亿欧元。然而,历史、情感和集体记忆的消逝,是无法用金钱来衡量的,而在2026年的米兰,这一问题仍有待解决,那些无价的东西,究竟是否依然存在价值。